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Recherche de données carbone fournisseurs par Ecopilot : fonctionnement

Découvrez comment Ecopilot recherche et vérifie les données carbone publiques des fournisseurs pour créer des facteurs d’émission spécifiques.

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Écrit par Support

Ecopilot recherche automatiquement les données carbone publiques des fournisseurs. Lorsqu’elles satisfont aux contrôles qualité de Greenly, il crée un facteur d’émission monétaire spécifique au fournisseur (SEF), qui estime les émissions par unité de dépense auprès de ce fournisseur.

Comment lancer une recherche

  1. Allez dans Suppliers → Engage my suppliers et vérifiez que les fournisseurs sont associés aux bonnes entreprises.

  2. Pour un fournisseur, ouvrez le menu ⋯ et sélectionnez Launch Ecopilot search. Pour plusieurs fournisseurs, sélectionnez-les et utilisez la même action dans la barre d’actions groupées, puis confirmez.

  3. Suivez l’avancement et les résultats dans la colonne Ecopilot search. Une recherche peut prendre quelques minutes.Accès et limites: la disponibilité dépend du compte et des autorisations de l’utilisateur. Si l’action est indisponible ou affiche un message d’accès, contactez votre AM ou le support Greenly. L’interface prévoit une limite de 50 fournisseurs par lancement groupé et de 500 recherches par profil; le quota restant et l’éligibilité peuvent limiter les lancements. Une recherche peut aussi être indisponible si elle est déjà en cours, si des données ont déjà été trouvées ou si une recherche sans résultat date de moins d’un mois.Lancement automatique: une recherche est automatiquement lancée après l’intégration des fournisseurs pour un maximum de 50 fournisseurs les plus émetteurs des clients NZC éligibles.

Où Ecopilot recherche-t-il les données?

Ecopilot recherche sur le web public, notamment sur les sites des fournisseurs et dans leurs rapports de durabilité ou de gaz à effet de serre accessibles publiquement. Il privilégie le rapport pertinent le plus récent. Si le chiffre d’affaires ne figure pas dans le rapport, il le recherche également en ligne.
La recherche ne contacte pas le fournisseur. Un rapport non public ou dont l’accès est restreint peut ne pas être trouvé. Si peu de données sont publiées, une campagne fournisseurs peut permettre de les demander directement.

Comment le facteur est-il calculé?

Ecopilot extrait les émissions des scopes 1 et 2 et du scope 3 amont, ainsi que le chiffre d’affaires. Si les deux méthodes de scope 2 sont disponibles, il privilégie la méthode location-based. Pour le scope 3, le calcul utilise les catégories amont 1 à 8, et non les émissions aval.SEF monétaire = (émissions scope 1 + scope 2 + scope 3 amont) ÷ chiffre d’affaires.

Le résultat exprime les émissions par unité monétaire dépensée. Ecopilot peut calculer un facteur pour chaque année disposant de suffisamment de données dans le rapport. Ce processus concerne les facteurs monétaires, pas les facteurs fondés sur un produit ou une activité.

Contrôles qualité: quand un facteur est-il créé?

Trouver un rapport ne suffit pas à créer un facteur utilisable. La validation automatique documentée nécessite les deux contrôles suivants:

  1. Des données fiables et suffisamment détaillées. Ecopilot évalue de 0 à 1 la qualité de l’inventaire GES et de la source du chiffre d’affaires. Il vérifie notamment le niveau de détail des scopes et du scope 3 amont, ainsi que la fiabilité de la source du chiffre d’affaires. Le score de confiance combiné doit être de 1 sur 1. L’absence de données GES ou de chiffre d’affaires empêche la validation automatique.

  2. Une comparaison sectorielle plausible. Ecopilot compare le facteur calculé à ceux de fournisseurs de la même grande catégorie d’achat. Il doit se situer entre les 5e et 95e percentiles du groupe de comparaison. Si le nombre de fournisseurs comparables est insuffisant, le facteur n’est pas automatiquement validé et doit être examiné manuellement.
    Si les deux contrôles sont satisfaits, Ecopilot peut créer un facteur sans vérification humaine. Si les données sont incomplètes, peu fiables, hors de la plage de comparaison ou sans référence suffisante, elles ne sont pas validées automatiquement. Le calcul peut être conservé pour examen; une personne habilitée chez Greenly peut vérifier la source, corriger les données et l’approuver si nécessaire. Un échec au test sectoriel est un signal à examiner, pas une preuve que les données du fournisseur sont erronées.Pour les CEs: utilisez Suppliers → SEF validation (Admin) pour examiner les données, les sources, les scores et les raisons de non-validation. Vérifiez le fournisseur, les chiffres, l’année et le chiffre d’affaires par rapport à la source avant d’approuver; les notes d’examen peuvent être visibles par le client. Certains libellés et filtres de l’écran ont fait l’objet de problèmes documentés: en cas de doute, vérifiez les valeurs sous-jacentes.

Que se passe-t-il ensuite?

  • Validé: un facteur est disponible et le client peut choisir de l’appliquer aux transactions. Il n’est pas appliqué automatiquement.

  • Imprécis / non validé: des données ont été trouvées mais n’ont pas passé les contrôles; une personne chez Greenly peut les examiner.

  • Aucune donnée trouvée: Ecopilot n’a pas trouvé de données utilisables lors de cette recherche. Cela ne prouve pas qu’aucun rapport n’existe; envisagez de demander les données au fournisseur.

  • En cours / non commencée: la recherche est en cours ou n’a pas encore été lancée.
    Les résultats dépendent des publications accessibles: les grands fournisseurs sont généralement plus susceptibles de publier des données utilisables. Les premiers résultats pilotes portaient sur de petits échantillons et ne garantissent pas un taux de réussite.

Pour en savoir plus

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